Las vías, destinadas al tránsito rodado, se adaptan a las pendientes de la ondulada orografía italicense, pero en las aceras, siempre porticadas, se suavizan los desniveles gracias al empleo de superficies escalonadas.

El viario observable hoy se corresponde con la ampliación urbana acometida en el siglo II. De la ciudad anterior sólo hay datos fragmentarios procedentes de los vestigios hallados en el caserío de Santiponce.